随着第四次工业革命的概念悄然兴起，IOT成为不能忽视的发展状态。 对此，在演讲中赵先明提出自己的观点，他认为第四次革命是类似工业4.0的概念。但对于第四次工业革命，目前全球还没有标准的定义，所以我们可以借助前三次革命的要素进行分析。 第四次工业革命也伴随着使能、联接、协作三个要素。首先，使能的对象不仅包括人，还包括物，这个物不仅包括机器，甚至可以是动物，使得万物具备感知和某种智慧。 其次，联接的对象也进一步延伸到物，网络要具备物的接入和服务能力，包括不同的场景、服务等级、QOS、成本、安全性。 第三，在过去互联网带来的人-人和人-机器的协同基础上，进一步实现物-物的协同，也许这种协同将充满巨大的想像空间，将人类工业文明带上新的高度。 随后他提出了一个好玩的观点，即AlphaGO已经在人机大战中完胜了人类的顶尖围棋手，那么几十上百台AlphaGO协作，又将产生怎样惊人的价值呢？ IOT(Internet of Everything)在未来改变着我们的生活，运用在各个产业的场景和应用中，于是赵先明向我们展示了几个生活场景。 首先是 工业领域。他指出目前业界的热门话题是德国提出的工业4.0，所谓的工业4.0是指利用物联信息系统将生产中的供应、制造、销售信息数据化、智慧化，从而实现快速、有效、个人化的产品生产和提供。它包含三大主题：智慧工厂；智能生产；智能物流。 IOT 另一个重要的应用的场景是服务业，总体而言，目前IOT在服务业的发展热点集中以下几个领域： 1.智慧市政，例如城市的水、电、燃气等基础设施的智慧化管理； 2.智慧交通，通过部署IOT实现城市交通管理的智慧化（例如交通流量控制、路况分析、应急处置、自动驾驶和车联网以及车位管理等）； 3.智慧物流，通过引入IOT实现仓储、运输、配送等环节的管控和调度极大地提高物流的效率。 4.智慧家居，家居的应用主要包括家庭安防类（包括门锁、摄像头、运动检测、以及实现对火灾、烟雾、水灾、入侵报警的物联应用等）。 5.此外是家庭娱乐类（包括智能电视、智能流媒体服务等），还有就是家庭环控（温度、湿度、空气质量控制），目前来看这几个服务业领域的IOT应用是热点领域，发展态势良好。 从赵先明的演讲中我们可以看出IOT应用场景非常广泛，几乎涉及到我们的各种业态并和我们的工作生活密切相关。但从产业链的角度来看，构建完整的IOT产业链不是件容易的事情。 对于这个问题赵先明有着自己的看法，他认为实现IOT的大规模商业化需要六个要素，分别是 网络、设备、服务提供、软件/应用、终端和芯片。 这六个要素对于各种场景的IOT部署是不可或缺的，应该说目前IOT已经有一些商业化，但只是实现简单的应用场景，简单的、孤岛式的联接，投资和盈利模式还正在探索。 当产业链确定和完善后，推进IOT产业发展中有一个核心角色就是 IOT产业的整合者。 从全球来看，整合者包括运营商、政府以及一些大型企业（例如市政、水务、电子商务企业等）。赵先明认为，要实现广域的IOT联接，多数都会涉及基础的网络联接，所以通常运营商处于重要地位，但是全球运营商的商业策略模式也不尽相同。 第一种模式是 专注提供基础的网络联接。这种模式的好处在于运营商可以专注于提供联接和带宽，可以实现更广的覆盖。但由于仅限于底层的业务提供，按连接定价，由于流量太小，很难发掘盈利商业模式。 第二种模式是 聚合服务提供商。比第一种模式增加了合作生态圈和商业分析，这种模式的优势在于提高了行业应用的垂直整合度，可以提供较为完整的解决方案，但由于涉及和客户的商业分成，容易出现商业模式设计不合理导致的商业风险。 第三种模式是 集成服务提供商。这种模式又进一步增加了应用开发和系统集成。优点是可以向客户提供集成、完整的解决方案，但也存在自身开发能力不足、和产业链其他角色竞争，以及进行商业分成，存在很大的商业风险。 IOT的发展为我们的生活带来多样化与便利，实现了多样化的接入场景和海量的终端接入，但是科技自诞生以来一直都是把双刃剑。其中赵先明也谈及了IOT的弊端，也就是如何使IOT网络的端口具有安全性。 第一是构建可信的应用环境。这其中涉及态势感知、安全可视化管理、异常检测以及海量加解密等技术的实现；第二点是构建可信的OS，这涉及操作系统内核的安全协议(SNEP/uTELSA)和安全算法（NTRU）实现；第三点是构建可信的芯片技术等，除了主流的MCU、ARM、X86上进行普通的商用开发，在特定场合下还需要提供核心的安全可信的芯片技术。首先，我们回顾一下。人类社会进入工业社会，经历了三次工业革命，第一次工业革命是以蒸汽机为代表的蒸汽动力广泛使用，这个时代也被称做蒸汽时代。第二次工业革命的主要特征则是电能的广泛使用，这个时代也被称为电气时代，第三次工业革命则是计算机的大规模使用和普及，这个时代也被称为信息化时代。 第一个特点是使能（Enable），通过革命向人类个体赋能（包括体力和脑力），从而极大提高了人类生产力和生产效率。人类历史上历次工具革命都是发展的里程碑，引起人类社会形态的飞跃，例如青铜/铁器工具使得人类进入农业社会，到近代的蒸汽动力/电力和计算机等工具的使用使得人类开始进入工业社会并飞速发展。 第二个特点是是联接(Connect)，三次工业革命都伴随着人类社会的大规模联接，例如蒸汽时代的火车、轮船形成的快速交通/物流网络，进入电气时代后又形成了航空、航天网络以及有线和无线的通信网络，进入信息时代后则形成了全球化的互联网络，全球70亿人更加紧密的联接在一起。 第三个特点是协作（Collaborate），联接带来的巨大影响是实现人类的大规模协作。这种全球范围的大规模协作，带来了人类生产力和征服自然能力惊人提升。例如，美国的阿波罗计划以及中国的载人航天工程，都是由数百万个精密部件和零件构成，并需要几十几万人的协同工作。 近期第四次工业革命的概念悄然兴起，例如工业4.0的概念。但对于第四次工业革命，目前全球还没有标准的定义，所以我们可以借助前三次革命的要素进行分析。 我们认为同前三次革命一样，第四次工业革命也伴随着使能、联接、协作三个要素。首先，使能的对象不仅包括人，还包括物，这个物不仅包括机器，甚至可以是动物，使得万物具备感知和某种智慧。其次，联接的对象也进一步延伸到物，网络要具备物的接入和服务能力，包括不同的场景、服务等级、QOS、成本、安全性。第三，在过去互联网带来的人-人和人-机器的协同基础上，进一步实现物-物的协同，也许这种协同将充满巨大的想像空间，将人类工业文明带上新的高度。AlphaGO已经在人机大战中完胜了人类的顶尖围棋手，那么几十上百台AlphaGO协作，又将产生怎样惊人的价值呢？ 现在来看，这种广义上的智能、联接和协作就是目前流行的IOT(Internet of Everything)。但是我们认为，IOT所引发的不仅是第四次工业革命，包括对农业、服务业等人类社会基本业态，都会产生深远影响和飞速进步。从而对整个人类社会的生产和生活方式带来革命。 首先是工业，目前业界的热门话题是德国提出的工业4.0。工业4.0是指利用物联信息系统（Cyber-Physical System）将生产中的供应、制造、销售信息数据化、智慧化，从而实现快速、有效、个人化的产品生产和提供。 1.智慧工厂，重点研究智能化生产系统以及网络化分布式生产设施。 2.智能生产，涉及整个企业的生产物流管理、人机互动以及3D技术在工业生产过程种的应用。 3.智能物流，通过互联网、物联网、物流网，整合物流资源，充分发挥现有物流资源供应效率，快速匹配需求。由于人类农业也基本实现了工业化生产,可以认为农业的研究对象和关键领域类似工业领域。 IOT另一个重要的应用的场景是服务业，总体而言，目前IOT在服务业的发展热点集中以下几个领域： 第一是智慧市政，例如城市的水、电、燃气等基础设施的智慧化管理； 第二是智慧交通，通过部署IOT实现城市交通管理的智慧化（例如交通流量控制、路况分析、应急处置、自动驾驶和车联网以及车位管理等）； 第三是智慧物流，通过引入IOT实现仓储、运输、配送等环节的管控和调度极大地提高物流的效率。 第四是智慧家居，家居的应用主要包括家庭安防类（包括门锁、摄像头、运动检测、以及实现对火灾、烟雾、水灾、入侵报警的物联应用等），此外是家庭娱乐类（包括智能电视、智能流媒体服务等），还有就是家庭环控（温度、湿度、空气质量控制），目前来看这几个服务业领域的IOT应用是热点领域，发展态势良好。 根据Gartner公司的预测数据，到2020年物联网整体业务收入将达到3101亿美元，行业的复合增长率超过60%，其中汽车、能源、工业、家居安防领域增长超过80%。 从以上分析，可以看出 IOT应用场景非常广泛，几乎涉及到我们的各种业态并和我们的工作生活密切相关。从产业链的角度来看，构建完整的IOT产业链，实现IOT的大规模商业化需要六个要素，分别是网络、设备、服务提供、软件/应用、终端和芯片。 这六个要素对于各种场景的IOT部署是不可或缺的，应该说目前IOT已经有一些商业化，但只是实现简单的应用场景，简单的、孤岛式的联接，投资和盈利模式还正在探索。如何培育产业生态环境，构建商业模式，部署IOT业务和网络，实现终端多样化，需要产业链各方以开放和协作共同推进。 在推进IOT产业发展中有一个核心角色就是IOT产业的整合者，从全球来看，整合者包括运营商、政府以及一些大型企业（例如市政、水务、电子商务企业等）。实现广域的IOT联接多数涉及基础的网络联接，所以通常运营商处于重要地位，但是全球运营商的商业策略模式也不尽相同，其主要的选择模式有三种。 第一种是专注提供基础的网络联接，这种模式的好处在于运营商可以专注于提供联接和带宽，可以实现更广的覆盖。但由于仅限于底层的业务提供，按连接定价，由于流量太小，很难发掘盈利商业模式。 第二种模式是聚合服务提供商，比第一种模式增加了合作生态圈和商业分析，这种模式的优势在于提高了行业应用的垂直整合度，可以提供较为完整的解决方案，但由于涉及和客户的商业分成，容易出现商业模式设计不合理导致的商业风险。 第三种模式是集成服务提供商。这种模式又进一步增加了应用开发和系统集成。优点是可以向客户提供集成、完整的解决方案，但也存在自身开发能力不足、和产业链其他角色竞争，以及进行商业分成，存在很大的商业风险。 以上三种模式涉及运营商的市场定位，技术平台和解决方案开发能力、垂直行业影响和整合能力，以及品牌影响力和商业风险控制能力等因素，需要运营商作出综合的选择和判断。 我们知道传统的电信基础网络是以人为核心构建的，无论是话音还是数据业务。但是要大规模部署IOT，实现联接的突破性增长，面临挑战，主要包括： 1.IOT场景灵活多样，现有的基础网络在接入方式上面临挑战，比如采用无线接入方式，该如何分配宝贵的频率资源给海量的物联接入。 2.IOT导致的联接剧增，是爆炸性的增长，对现有的核心网将产生冲击和变革，例如传统的HLR如何管理上千亿的联接？ 3.从业务的控制角度，物联应用更加丰富，对于时延、带宽、可靠性提出更多样性的需要，如何在核心网络层面匹配这种要求？ 4.安全性，海量的物联接入和传统的网络同样面临者安全性的挑战，甚至压力会更大，个人信息安全只涉及个体，但是物联网的安全可能危及全体或者整个社会的安全。所以在规划部署IOT时必须考虑这些关键因素，在现有的电信网络架构基础上，通过增量演进方式，循序渐进逐步过渡到支持大规模物联接入的网络。 那么如何构建一个灵活、安全、高效、可运营的物联网络架构？从业务和网络部署角度来看，大规模物联网络通常包含感知、接入和网络、平台和应用四个层面。我们认为对于各个层面的应该有如下基本要求。 对于感知层，要求网关具备轻量级的操作系统（OS）,具备开源特征，方便第三方进行开发，并具备远程的云调试和开发能力，进行远程调试和版本升级，灵活适配各种类型的物联终端。 对于接入层，由于物联终端的部署场景多样，要求支持多样化的接入方式，包括有线、无线的接入方式，以及短距离和广域的接入，例如以太网、WIFI、PON、电力线、NB-IoT、LTE-M、Pre-5G MUSA及5G等多种技术的连接。 对于网络层，由于物联场景和业务的多样性，海量终端的接入和动态变化的流量，对于网络的要求也不尽相同，例如车联网种包含实时路况和导航、智能收费、突发事故告警、车载娱乐等业务，这些业务对于带宽、时延、可靠性等要求多样，这就要求通过基于虚拟化技术的核心网网络，并通过引入SDN/NFV、网络切片等先进技术，满足不同应用场景对网络的需求。 对于平台层，为了保证应用的快速开发和实现可运营、可管理、可盈利，平台提供开放、丰富的标准API接口，满足行业应用快速开发的需求。此外平台要求基于大数据和云计算的架构，结合上层物联网应用，提供强大数据分析和挖掘能力，提升全产业链条能力的产品化和服务化，实现基于场景的用户和数据运营，满足各种物联网创新应用，例如智慧城市、智能制造、智慧医疗、智慧农业、智慧家居等，挖掘每个“BIT”的价值，实现多方共赢，促进IOT的产业化。 由于IOT带来了多样化的接入场景和海量的终端接入。我想谈一下关于端到端的安全，这也是一个非常重要的话题。如何IOT网络的端到端安全，重点要考虑一下三点： 第一是构建可信的应用环境。这其中涉及态势感知、安全可视化管理、异常检测以及海量加解密等技术的实现； 第二点是构建可信的OS，这涉及操作系统内核的安全协议(SNEP/uTELSA)和安全算法（NTRU）实现； 第三点是构建可信的芯片技术等，除了主流的MCU、ARM、X86上进行普通的商用开发，在特定场合下还需要提供核心的安全可信的芯片技术。安全是一个非常重要的因素，所以中兴通讯从部署IOT开始就着手考虑在以上几个方面的技术实现和解决方案设计。 下面我还想谈一下 目前的热点LPWAN技术和蜂窝技术的关系，这两种技术从不同的出发点独立发展，LPWAN（例如LORA）注重的是海量的低速率和低流量的业务，使用非授权频段，业务和网络新建，容易部署。 而蜂窝技术，例如NB-IOT以及未来的5G是基于现有的运营商网络演进实现物联接入，容易形成规模效应，挑战在于运营商的流量经营模式需要匹配和重构，需要和现有的业务和网络并存。当前来看，LPWAN技术适合在成本敏感的中小规模场景实现物联接入，蜂窝技术则适合实现具有一定流量规模，以及对QOS有需求的物联接入（例如大规模的企业客户或者家庭场景）。 案例一：这里我想给大家分享一个中兴通讯的创新案例，这是一个智慧路灯管理的解决方案，我们在路灯集成了无线基站、电子广告、电动汽车充电桩以及智慧城市数据采集节点（例如交通和公共安全数据）等功能，将路灯变成一个智慧节点，通过智慧化管理可以大幅降低城市路灯的能耗和管理费用，并开展一些增值服务（例如广告、汽车充电等等）。目前我们已经在全球超过20个国家部署了2万多个这样的智能路灯，里程超过400公里。 案例二：这是一个智能车位调度管理的解决方案，目前在城市普遍面临停车难的问题。一方面在工作时段车位紧张，找车位难，停车难，另一方面也存在车位闲置的现象。通过物联网技术，我们可以实现在半径3公里的车位资源共享和调度，一方面帮助消费者快速的寻找车位，快速泊车，另一方面也解决车位资源闲置的问题，提高车位的使用效率。极大地方便城市管理者和市民出行。 总结而言，IOT应用场景多样、应用前景广泛，除了在第四次工业革命扮演重要的角色以外，也将给服务业带来深远的影响，从而改变和丰富人们的日常生活。 目前在智能制造、智慧城市（市政）、智慧交通、智慧家居等领域显示出显著的进展，各种IOT创新应用还会不断涌现。但是我们也面临一些巨大的挑战，例如产业垂直整合、商业模式构建、应用创新、安全性、标准不统一等突出矛盾，我们处于变革的前夜，需要产业链各方加强协同，共同携手促进IOT产业的健康发展。
